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台背路基填土加筋

发布时间:2022-05-12来源:塑料盲沟厂家

在实际工程实践中难以避免台背填料压实度不足而引起沉降,有时这往往是引起沉降的主要原因。而
且,为了解决填料沉降的问题,用透水性好、易压实的砂砾材料作填料,这在缺石地区往往难以实现;用
轻质填料又面临成本过高等诸如此类的问题。人们就提出采用土工合成材料对桥台台背路堤填土进行加筋
的方法来解决其沉降的不均匀性。土工合成材料分层水平铺设,纵断面成倒梯形,靠台背端锚固在台背上(桩柱式桥台可采用U型钢板夹锚方式)。

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采用这样的处理措施可以达到双重目的。一方面,利用锚固的加筋材料一端的张拉作用,在台背局部范围,分层阻止填料顺台背的沉降;另一方面,由于加筋材料是按一定层间距水平铺设,加筋材料的拉力是由其接触的土颗粒传递给没有直接接触的土颗粒,一般认为按土拱作用考虑如图5-2所示,使土颗粒受到约束,土体本身颗粒间以及土颗粒与加筋材料接触面间的摩擦咬合作用增强。从而使土体中的部分应力得到扩散和转移,改善局部荷载作用下土体内部的受力状态,扩大荷载沿土体深度方向的扩散范围,从而达到减少外部荷载对土体的压缩沉降作用,即相当于提高土体抵抗变形的能力,起到刚性桥台和柔性路堤间过渡结构层的作用。

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