桥头跳车现象主要是由桥台与其后填土路堤的沉降不均匀引起

2022年5月12日23:00:1673字数 256阅读模式
概述:桥头跳车现象主要是由桥台与其后填土路堤的沉降不均匀引起。 桥面板、桥台及其基础和台背路基及其基础的设计与施工都是引发问题的因素。桥台沉降主要由地基沉降引起,在设计时一般都考虑了桥跨结构对沉降的限制...

桥头跳车现象主要是由桥台与其后填土路堤的沉降不均匀引起。

桥头跳车现象主要是由桥台与其后填土路堤的沉降不均匀引起

桥面板、桥台及其基础和台背路基及其基础的设计与施工都是引发问题的因素。桥台沉降主要由地基沉降引起,在设计时一般都考虑了桥跨结构对沉降的限制,因而在正常情况下其工后沉降量都很小。填土路堤沉降包括地基沉降和填土沉降。路堤沉降的原因是多方面的,一般来说与地质水文条件(地下水位、软基的深度、厚度及性质)、路堤设计(高度、自重、材质及结构)和路堤的成型方式及成型时间有关。

桥头路堤沉降在横断面和纵断面上都是不均匀的,纵断面上沉降的不均匀性是影响行车条件的主要原因。